भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वीइकल ईकोसिस्टम को और मजबूत करने की कोशिश में ढेरों प्रयास हो रहे हैं और इनमें जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की भी बड़ी भूमिका है। इस कंपनी ने भारतीय बाजार में विंडसर ईवी, कॉमेट ईवी और जेडएस ईवी जैसी इलेक्ट्रिक कारें पेश की हैं, जिनकी बैटरी-एज-ए-सर्विस के साथ कीमत महज 5 लाख रुपये और बैटरी के साथ कीमत 7 लाख रुपये से शुरू होती है। जेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया ने इस साल धनतेरस के मौके पर दिल्ली-एनसीआर में 100 से ज्यादा इलेक्ट्रिक कारें डिलीवर की हैं, जिससे पता चलता है कि ग्राहकों में इलेक्ट्रिक कार का क्रेज बढ़ रहा है।
एमजी कॉमेट ईवीएमजी कॉमेट ईवी अपने कॉम्पैक्ट एक्सटीरियर, स्पेसियस केबिन और अच्छे फीचर्स के साथ ही सही बैटरी रेंज के लिए जानी जाती है। इसे भी बैटरी सब्सक्रिप्शन प्रोग्राम के साथ खरीदा जा सकता है और शुरुआती एक्स शोरूम प्राइस महज 5 लाख रुपये है। वहीं, बैटरी के साथ इसकी कीमत 7 लाख रुपये से शुरू होती है। एमजी कॉमेट ईवी की सिंगल चार्ज रेंज 230 किलोमीटर तक की है।
एमजी विंडसर ईवीजेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर यूवी (CUV) को हाल ही में भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है। एमजी विंडसर ईवी की वैसे तो एक्स शोरूम प्राइस 13.50 लाख रुपये से शुरू होती है, लेकिन बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) प्रोग्राम के तहत महज 10 लाख रुपये की शुरुआती एक्स शोरूम प्राइस में खरीद सकते हैं। बैटरी सब्सक्रिप्शन के साथ विंडसर ईवी खरीदने पर 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर रेंट देना होगा। एमजी विंडसर ईवी को बुकिंग शुरू होते ही 24 घंटे में 15 हजार से ज्यादा बुकिंग मिल गई थी। लुक और फीचर्स के मामले में एमजी विंडसर ईवी काफी जबरदस्त है और इसकी सिंगल चार्ज रेंज 332 किलोमीटर तक की है।
एमजी जेडएस ईवीजेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की सबसे महंगी इलेक्ट्रिक कार जेडएस ईवी की वैसे तो एक्स शोरूम प्राइस 18.98 लाख रुपये से शुरू होती है, लेकिन बैटरी-एज-ए-सर्विस प्रोग्राम के साथ आप इसे महज 13.99 लाख रुपये की शुरुआती एक्स शोरूम प्राइस में खरीद सकते हैं। इसकी बैटरी रेंटल कॉस्ट 4.5 रुपये प्रति किलोमीटर है। टाटा कर्व ईवी के टक्कर की इलेक्ट्रिक एसयूवी एमजी जेडएस ईवी की सिंगल चार्ज रेंज 461 किलोमीटर तक की है और लुक-फीचर्स में यह इलेक्ट्रिक एसयूवी काफी जबरदस्त है।
एमजी कॉमेट ईवीएमजी कॉमेट ईवी अपने कॉम्पैक्ट एक्सटीरियर, स्पेसियस केबिन और अच्छे फीचर्स के साथ ही सही बैटरी रेंज के लिए जानी जाती है। इसे भी बैटरी सब्सक्रिप्शन प्रोग्राम के साथ खरीदा जा सकता है और शुरुआती एक्स शोरूम प्राइस महज 5 लाख रुपये है। वहीं, बैटरी के साथ इसकी कीमत 7 लाख रुपये से शुरू होती है। एमजी कॉमेट ईवी की सिंगल चार्ज रेंज 230 किलोमीटर तक की है।
एमजी विंडसर ईवीजेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर यूवी (CUV) को हाल ही में भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया है। एमजी विंडसर ईवी की वैसे तो एक्स शोरूम प्राइस 13.50 लाख रुपये से शुरू होती है, लेकिन बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) प्रोग्राम के तहत महज 10 लाख रुपये की शुरुआती एक्स शोरूम प्राइस में खरीद सकते हैं। बैटरी सब्सक्रिप्शन के साथ विंडसर ईवी खरीदने पर 3.5 रुपये प्रति किलोमीटर रेंट देना होगा। एमजी विंडसर ईवी को बुकिंग शुरू होते ही 24 घंटे में 15 हजार से ज्यादा बुकिंग मिल गई थी। लुक और फीचर्स के मामले में एमजी विंडसर ईवी काफी जबरदस्त है और इसकी सिंगल चार्ज रेंज 332 किलोमीटर तक की है।
एमजी जेडएस ईवीजेएसडब्ल्यू एमजी मोटर इंडिया की सबसे महंगी इलेक्ट्रिक कार जेडएस ईवी की वैसे तो एक्स शोरूम प्राइस 18.98 लाख रुपये से शुरू होती है, लेकिन बैटरी-एज-ए-सर्विस प्रोग्राम के साथ आप इसे महज 13.99 लाख रुपये की शुरुआती एक्स शोरूम प्राइस में खरीद सकते हैं। इसकी बैटरी रेंटल कॉस्ट 4.5 रुपये प्रति किलोमीटर है। टाटा कर्व ईवी के टक्कर की इलेक्ट्रिक एसयूवी एमजी जेडएस ईवी की सिंगल चार्ज रेंज 461 किलोमीटर तक की है और लुक-फीचर्स में यह इलेक्ट्रिक एसयूवी काफी जबरदस्त है।
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