चेन्नई, 23 जुलाई: चेन्नई अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के दूसरे चरण का विस्तार तेजी से आगे बढ़ रहा है, जिसमें भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण (AAI) ने मार्च 2026 को पूरा करने की समय सीमा निर्धारित की है।
नई दिल्ली से आए एक उच्च स्तरीय दल ने, जिसकी अगुवाई AAI के अध्यक्ष विपिन कुमार कर रहे थे, चल रहे कार्यों का निरीक्षण किया और बुधवार को समीक्षा जारी रखने की योजना बनाई है।
इस दौरे का उद्देश्य परियोजना की प्रगति की समीक्षा करना था, जिसमें अधिकारियों ने बढ़ते यात्री संख्या को ध्यान में रखते हुए समय सीमा का पालन करने के महत्व पर जोर दिया।
निर्माणाधीन नया टर्मिनल 86,135 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैला हुआ है और इसे अत्याधुनिक यात्री सुविधाओं से लैस किया जा रहा है।
एक बार चालू होने पर, यह हवाई अड्डे की क्षमता को काफी बढ़ा देगा। दूसरे चरण के विस्तार की लागत 1,207 करोड़ रुपये होने का अनुमान है, जिसमें आठ प्रवेश द्वार, 60 चेक-इन काउंटर, 10 एक्स-रे स्कैनर, नौ दूरस्थ बोर्डिंग गेट और आठ एरोब्रिज शामिल होंगे।
इसके अलावा, सुरक्षा को बढ़ाने और यात्री आंदोलन को सुगम बनाने के लिए उन्नत बैगेज कन्वेयर सिस्टम और स्वचालित स्कैनर स्थापित किए जा रहे हैं।
यह विस्तार चेन्नई हवाई अड्डे पर यात्री यातायात में निरंतर वृद्धि के जवाब में किया जा रहा है, जो 2015 में 2.2 करोड़ से बढ़कर 2025 के अंत तक 3.5 करोड़ होने की उम्मीद है।
AAI ने 2017 में इस परियोजना का प्रस्ताव रखा था, जिसे बाद में केंद्रीय सरकार द्वारा नागरिक उड्डयन मंत्रालय के वित्त पोषण के साथ मंजूरी दी गई।
कुल 2.36 लाख वर्ग मीटर में फैले इस हवाई अड्डे के विस्तार को दो चरणों में लागू किया जा रहा है। पहले चरण का निर्माण 1.49 लाख वर्ग मीटर में 1,260 करोड़ रुपये की लागत से किया गया था, जिसमें COVID-19 महामारी के कारण देरी हुई, लेकिन अंततः इसे 8 अप्रैल 2023 को प्रधानमंत्री नरेंद्र मोदी द्वारा उद्घाटन किया गया।
इसके उद्घाटन के बाद, पुराने टर्मिनल 3 को दूसरे चरण के लिए रास्ता बनाने के लिए ध्वस्त कर दिया गया। दूसरे चरण के पूरा होने पर, चेन्नई हवाई अड्डा चार एकीकृत टर्मिनलों - T1, T2, T3, और T4 - के साथ 3.5 करोड़ से अधिक वार्षिक यात्री क्षमता के साथ संचालित होगा।
नवीनतम लेआउट 500 से अधिक विमान आंदोलनों का समर्थन करेगा।
डिजाइन घरेलू और अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए निर्बाध पहुंच की अनुमति देगा, जिससे भीड़भाड़ और प्रतीक्षा समय को कम करने में मदद मिलेगी।
अधिकारियों ने इस बात पर जोर दिया कि निर्माण की समय सीमा को तेज करना आवश्यक है ताकि हवाई अड्डा भारत के सबसे व्यस्त विमानन केंद्रों में से एक की बढ़ती मांगों को पूरा करने के लिए तैयार हो सके।
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